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skd11材质经销网点　　表示，本周市场虽然有所回落，但基本面支撑仍然较强，暂不看深跌受增产保供消息影响，下游部分用户保持观望，期待煤炭继续降价；因此，总体成交量依然偏少受大庆影响，煤矿停产数量增多，供应紧张，北方港口作业不同程度停运；加之月度调价节点以及新的长协到来等问题，沿海市场成交清淡周三，受企稳影响，现货跌幅收窄海运费方面，本周一二，船货双方僵持博弈，鲜有成交；随着需求的回暖，到港拉煤船的增多，昨日开始，运价逐渐趋稳　　“迎峰度夏”到来，范围内气温普遍升高；叠加下游工业用电向好，预。　　天，仍需内贸煤来补充但是，矿难影响余波未消，上游安检范围进一步加大连日来，大秦线、蒙冀线运量的确有所，但部分资源需要支援华北东北电厂，流向环渤海港口煤炭资源增量非常有限此外，环渤海港口下锚船居高不下，外运量保持高位，造成港口煤炭资源紧张，煤炭货源出现结构性缺口，而低硫煤需求强劲，贸易商和发运企业坐地起价，5000 低硫煤报价参考价格，低价拉不到货　　内蒙地区煤管票偏紧，晋陕煤矿安检，产地煤炭继续供不应求，支撑坑口煤价高。　　该平台如果能够建立，各国的钢铁产销、项目的新建和关闭以及不同市场的情况会一目了然，可实现数据限度的信息共享。第二，该平台可作为各国进行政策协调的基础。第三，企业可直接加入平台了解市场的供求情况，避免过剩产能的堆积。

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　　工业企业停工放假，但在节前补库的带动下，以及寒潮再次降临的情况下，下游仍会积极拉运，在很大程度上支撑港口煤价　　再次，受港口煤价下跌，以及临近春节等因素影响，给产地市场带来一定影响；但矿区拉煤车排队，煤炭还在却是不争的事实，产地多数煤矿销售良好，周边化工行业及站台、下游电厂等均有较高的拉运积极性此外，主产区煤炭增量空间有限，且铁路运力仍较为紧张北方港口和长江港口低库存， 煤依然紧缺，在一定程度上支撑港口煤炭价格截至目前，我国环渤海港口合计存煤1719万吨，较1月初减。少212万吨；长江口七大主要港口合计库存151万吨，环比上期下降25万吨　　随着春节进一步临近，部分工厂进入停工放假阶段，电厂压力缓解，短期采购积极性减弱，煤炭市场供需双弱将显现。

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